مصر - الأجهزة التنفيذية جنوب القاهرة تتفقد محطات الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري

[الأخبار 4]

تستعد محافظة القاهرة، من خلال أجهزتها التنفيذية لدخول الأتوبيس الترددي "BRT"، على الطريق الدائري في إطار خطة شاملة متكاملة لاستخدام منظومة نقل متطورة وذكية من خلال دخول الأتوبيس الترددي حيز التنفيذ الفعلي لخدمة قطاعات كبيرة من المواطنين.

ويعتبر حافلة نقل سريعة كبيرة تعمل بالكهرباء ضمن توجه مصر للمحافظة على البيئة والاقتصاد الأخضر، حيث يوفر حالة من الامان والسرعة والراحة لجمهور الركاب من المواطنين، فضلا عن كونه سيساعد على خفض حوادث الطرق.

وتابعت الأجهزة التنفيذية جنوب القاهرة، أعمال تطوير الجارية بالطريق الدائري بتفقد ومعاينة محطات الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري بنطاق أحياء المنطقة الجنوبية، تطبيقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة النقل، وذلك بحضور مندوب وزارة النقل والمهندس الاستشاري على المشروع ورؤوساء أحياء دار السلام ومصر القديمة والبساتين ورجال المتابعة بالمنطقه الجنوبية والدعم الفني والإدارات المعنيه بالأحياء.

كما عاينت المواقع المزمع إقامتها بطول الطريق الدائري كل في نطاقه مع استمرار المتابعة حتى تمام الانتهاء من الأعمال، ويجري حاليًا العمل في مسارات الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، والتي من المقدر أن تزيد عن ٥٠ محطة شملت محطات تقع في الطريق بنطاق المنطقة الجنوبية ومنها محطة الزهراء، والعزبة، ومحطة محور الحضارة، ومحطة شارع الجزائر، وتقاطع الأوتوستراد، والهضبة الوسطى، وكارفور المعادي، ونادي الصيد، ومحطة البارون.

ويتضمن خط سير الأتوبيس الترددي ٥٧ محطة لربط مواقع القاهرة الكبري بعضها البعض تبدأ من محطة المشير طنطاوي مرورًا بمحطات مؤسسة الزكاة ومصرف بلبيس والمرج والرشاح والخصوص ومتولي الشعراوي، وتحيا مصر، وحتى محطة مدخل التجمع بهدف تقديم خدمات مميزة للركاب والقضاء على الاختناقات المرورية بالقاهرة الكبرى واختصار الوقت وتحقيق السلامة والأمان للركاب، ويتم ترسيم محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري طبقا للمواصفات العالمية تزامنا مع توسعة الطريق الدائري

اقرأ الخبر من المصدر