دعوه للجنه

بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله لعشاق الشكولاته " جمعت لكم من أغلب السوبرماكت شيكولاته كتيييييييييير لكل ال يحب ياكل يتفضل كتير مش هيخلص" تم تقليل : 80% من الحجم الأصلي للصورة[ 640 x 480 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 85% من الحجم الأصلي للصورة[ 600 x 400 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي

3- مجموعة الذيل وهي عبارة عن سطحين أحدهما أفقي والآخر عمودي تتواجد في مؤخرة الطائرة لذلك سميت بمجموعة الذيل وهي التي تؤمن استقرار وقيادة الطائرة وتضم السطح الأفقي ويقسم إلى قسمين قسم ثابت وهو سطح الإتزان الأفقي وآخر متحرك وهو دفة العمق وتضم أيضا السطح العمودي ويقسم كذلك إلى قسمين : قسم ثابت وهو سطح الإتزان العمودي وىخر متحك هو دفة الإتجاه . سطح الإتزان الأفقي يمكن لسطح الإتزان الأفقي أن يتوضع أمام الجناح ويسمى عند ذلك بالنموذج بطة ويسمى كنارد . مجموعة الذيل و هي الجزء الخلفي من الطائرة. وتساعد مجموعة الذيل على التحكم في قيادة الطائرة والمحافظة على اتزانها في الجو. ومعظم مجموعات الذيل تتكون من زعنفة ودفة رأسيتين، وموازن ورافعة أفقيتين. وتقف الزعنفة رأسيا ثابتة دون حركة، لتحافظ على مؤخرة الطائرة من التأرجح يمينًا أو يسارًا. وتثبت الدفة في الطرف الخلفي للزعنفة، وتتحرك في أي من الجانبين للتحكم في الطائرة أثناء الدوران. ويشبه الموازن جناحًا صغيرًا مثبتًا عند الذيل، ويعمل على منع الذيل من التذبذب إلى أعلى أو أسفل محافظًا على الاستقرار الأفقي للطائرة. وتثبت الرافعـة في الطـرف الخـلفـي للموازن، ويحركها الطيار إلى أعلى أو أسفل ليرفع أو ليُخفض مقدمة الطائرة. تم تقليل : 79% من الحجم الأصلي للصورة[ 645 x 659 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي وأخيرا يخرج الشكل النهائي لذيل الطائرة جهاز الهبوط أو جهاز العربة السفلي. ويتكون من العجلات أو العوامات التي تتحرك الطائرة فوقها عندما تسير على الأرض أو الماء. ويتحمل جهاز الهبوط وزن الطائرة عند سيرها على الأرض أو الماء. تم تقليل : 50% من الحجم الأصلي للصورة[ 1024 x 702 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي وللطائرات الأرضية نوعان من أجهزة الهبوط. ففي بعض الطائرات الخفيفة، يتكون جهاز الهبوط من عجلتين أسفل الجزء الأمامي للجسم، وعجلة ثالثة تحت الذيل، أما معظم الطائرات الأخرى فلها جهاز هبوط ثلاثي، يتكون في الطائرات الخفيفة ـ من عجلة أسفل المقدمة وعجلتين تحت منتصف الجسم، أو واحدة تحت كل جناح، وكثير من الطائرات الكبيرة لها جهاز هبوط ثلاثي يتكون من: 1ـ جهاز الهبوط الرئيسي، ويتضمن ما يصل إلى 12 عجلة أسفل كل من الجناحين. 2ـ جهاز هبوط المقدمة به عجلة أو عجلتان على الأكثر. وجهاز الهبوط إما ثابت، أو قابل للطي. ويبقى الجهاز الثابت في وضعه الممتد طوال الطيران مما يخفض من سرعة الطائرة. أما الطائرات عالية السرعة فيتم في معظمها طي العجلات أو جذبها لأعلى بعد إتمام الإقلاع، إما لداخل الأجنحة وإما إلى داخل الجسم. تعتبر الطائرات من الأجهزة المتعددة الإستخدامات وحتى يمكن استخدامها أكثر من مرة لذلك تزود بالعربة السفلى التي تؤمن إقلاعها وهبوطها ودحرجتها على الأرض بسلام . وتتكون العربة السفلى من ساقين رئيسيتين تركب عليها العجلات الرئيسية ةهي التي تتحمل القسم الأعظم من وزن الطائرة ومن ساق ثالثة تركب عليها العجلة الثالثة وفي الطائرات الحديثة تتوضع هذه الساق أمام السيقان الرئيسية وتسمى العجلة الأنفية وقد تتوضع خلف العجلات الرئيسية فتسمى العجلة الذيلية وقد تصمم العربة السفى من ساقين رئيسيتين فقط أمامية وخلفية ويركب تحت تحت طرفي الجناح ساقين مساعدتين لمنع إنقلاب الطائرة وتؤمن العجلات المصنوعة من المطاط أو البيوتيل ومبيدات الصدمة المرية على سيقان العجلات امتصاص قوى الصدمة أثناء هبوط الطائرة و إخماد الإهتزازات المتولدة أثناء دحرجتها على الأرض ..... وتتصل ساق العربة السفلى من نهايتها العلوية بينما تحمل في نهايتها السفلية عجلة أو أكثر متصلة بأجهزة الكبح الفرامل التي تجعل الطائرة تتوقف على البأرض و تتحمل السيقان و الإطارات ضغطا كبيرا وحمولات متعددة أثناء عمليتي الإقلاع والهبوط وفي جانب السطح السفلي للجناح أو في القسم السفلي من جسم الطائرة يوجد جهاز سحب العجلات ( رفع أو إنزال العجلات ) أجهزة التحكم والعدادات. تم تقليل : 80% من الحجم الأصلي للصورة[ 640 x 440 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي لوحة العدادات تتراوح بين اللوحة المبسطة نسبيا للطائرة بيتش كرافت كينج أير (إلى اليمين) وبين اللوحات المعقدة للطائرة، بوينج 747، (إلى اليسار). ويستطيع كل من الطيار والطيار المساعد التحكم في الأجهزة المثبتة في اللوحة الأمامية. أما في الطائرة 747 فهناك مهندس طيران يراقب الأجهزة المثبتة على اللوحة اليمنى. في داخل قمرة القيادة، تتوفر لقائد الطائرة مختلف أجهزة القيادة والعدادات والمساعدات الملاحية. ولمعظم الطائرات عجلة قيادة تقوم بتشغيل الجنيحات والرافعة. تم تقليل : 80% من الحجم الأصلي للصورة[ 640 x 492 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي تم تقليل : 80% من الحجم الأصلي للصورة[ 640 x 438 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي إن شاء ا

2- جسم الطائرة وهو الجزء الأساسي في الطائرة،وتركب عليه جميع الأجزاء الأخرى كالأجنحة مثلا،و تتوضع فيه غرفة القيادة (الكبين)وصالون الركاب (في طائرات النقل)والحمولات والتجهيزات والمحركات وخزانات الوقود وغيرها . ويتعلق شكل الجسم بوظيفة الطائرة فهو غالبا ذو شكل أسطواني مغزلي وقد يأخذ شكل القارب في الطائرات المائية ،ويعتبر جسم الطائرة جسما دورانيا له تطاول كبير،ويمكن تقسيم جسم الطائرة إلى الجزء الأمامي يكون على شكل مخروط أو بشكل قطع مكافىء وذلك من أجل الطيران بسرعات عالية وجزء متوسط أسطواني و جزء خلفي بشكل مخروط مقطوع المقدمة. يمتد جسم الطائرة من مقدمتها حتى ذيلها. ويأخذ جسم معظم الطائرات الشكل الأنبوبي، المغطى بغلاف خفيف من الألمونيوم. وفي الطائرات أحادية المحرك يثبت المحرك عادة في الجزء الأمامي للجسم. لكن بعض الطائرات النفاثة يثبت أحد محركاتها أو كلها في الجزء الخلفي من الجسم. ويجمع الجسم بداخله أجهزة التحكم، والطاقم، والركاب، والبضائع. ويحتوي الجسم، في الطائرات الصغيرة، على قمرة تتسع فقط للطيار وراكب واحد. ويجلس قائد الطائرة مع الركاب في الطائرة التي تتسع لما بين راكبين، وستة ركاب. وفي معظم الطائرات الكبيرة قمره منفصلة للطاقم، وأخرى للركاب والبضائع. غرفة القيادة : و يتوضع في غرفة القيادة مقعد الطيار وبعض التجيزات التي تساعده على قيادة الطائرة و تنفيذ مهامه مثل البدالات (الدواسات)وتضم أيضا أجهزة للأتصالات وتوضيح خط الطيران و مسار الرحلة ،وأجهزة لتسجيل الأصوات وتلقي إشارات الرادار وأجهزة أخرى للطيران الآلي الذي يمكن الطائرة من الطيران في الجو تلقائيا دون تدخل الطيار ،إذ ما عليه إلا أن يعطي المعلومات لجهاز الطيران الآلي الذي يقوم بتسيير الرحلة أو الهبوط في المطارات أو تغيير اتجاه الطيران في الجو وهذا مفيد جدا مع وجود الضباب الكثيف وسوء الأحوال الجوية . تم تقليل : 44% من الحجم الأصلي للصورة[ 1152 x 778 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي ومن الأجهزة المهمة في غرفة القيادة :مقياس الارتفاع الذي يعطي الطيار فكرة عن ارتفاع الطائرة عن سطح البحر . ومؤشر سرعة الطائرة في الجو . ومؤشر الوضع الأفقي الذي يحدد موضع الطائرة . والمؤشر الذي يوضح طيران الطائرة باستواء واستقامة .وتحوي غرفة القيادة على محطة اتصالات لاسلكية تبقي الطيار على اتصال مع طاقم الطائرة وبرج المراقبة من جهة وبالعالم من جهة أخرى . وتضم هذه المحطة معدات راديو ورادار معقد لتمكين الطيار من الحديث مع مراقب الملاحة الجوية الموجود في المطار وتمكنه من الإتصال مع الطائرات الأخرى في الجو وفي غرفة القبادة أيضا وحدة رادار مهمتها سلامة الطائرة وهي تراقب مسافة 250 كلم أمامها وتعطي صورة للحالة الجوية في مسار الطائرة وتحذر الطيار من العواصف والغيوم وما إلى ذلك ويغطي غرفة القيادة غلاف زجاجي مزدوج وعلى عدة طبقات يدعى الهود .

تاريخ الطيران .... وصناعة الطائرات تركيب وبناء بالصور إليكم هذا البحث العلمي لشهر للصناعات الثقيلة . وهو صناعة الطائرات وتطور الطيران . وسنرى من خلال هذا البحث مدى عظمة خلق الله عز وجل فسبحانه . نبذة عن تاريخ الطيران منذ أقدم العصور والطيران حلم الإنسان وخيالة . فكر فيه عندما رأى الطيور تحلق فى السماء , وتسبح فى الفضاء فتمنى لو أنه يحلق فى الهواء ويخترق الفضاء فوق الجبال والبحار والأنهار . ويحكى تاريخ الطيران أن أول من طار فى الجو كان الرائد العربي الأول فى مجال الطيران عباس بن فرناس وهو مخترع أندلسي من موالي بنى أمية . كان له علم بالفلك .ختم حياته بمحاوله جريئة بعد أن صنع لنفسه أجنحة من الريش الكبير وكسى جسده بالريش الصغير وقفز من علواٍ وتكمن من الطيران لمدة قصيرة وسقط سقطته الأخيره عام 887م. وهناك رائد عربي آخر فكر فى الطيران وصمم على تنفيذ خطته وهو أبو النصر إسماعيل الجوهري وكان فى عام 1008م . صعد إلى قمة مسجد نيسابور ولبس أجنحة على شكل شراع ووضع على وجهه قناعا وقفز بشجاعة وقوة ولكنه سقط على الأرض فاضت روحه .وكانت هذه النهاية الحزينة هى خاتمة المحاولات البشرية للطيران .ثم بعد ذلك بدأ الإستكشاف الأوروبي لآفاق للطيران . ويعد ليوناردو دافنشي عام-1519م- 1452م وهو الرسام الإيطالي أول من أجرى التجارب المعملية واستنتج النظريات الهندسية وسجل حركات الطيور الفنية وبحث حركة الهواء . وكان له الفضل فى وضع مخططات الطائة العامودية . وفي عام 1891م صُنعت أول طائرة شراعية، بواسطة العبقري الألماني أتوليلينتال OTTO LILIENTHAL. وكان يضعها على كتفيه ويقودها بأطرافه، ويترك جسمه مدلى أسفلها. وفي بعض الأحيان كان يقفز بها من أعلى مكان، ويحافظ على الاتزان بتحريك جسمه إلى الأمام أو إلى أحد الجانبين، فيغيّر مركز الثقل، ويتحكم في توجيهها. وتمكن بمضي الأيام من إزالة الغموض، عن أغلب نظريات التوجيه والتحكم والاتزان. ثم بعد ذلك كانت هنالك محاولات كثيرة للطيران تكللت أخيرا بفوز الأخوين (رايت) عام 1903 بأول محاولة طيران ناجحة في التاريخ الإنساني. صناعة وبناء الطائرات وتطورها كثير من الناس يخشى ركوب الطائرات , وبكل الاحوال الكل يسال نفسه في البداية والنهاية , كيف طارت هذه الطائرة ,دعونا من خلال هذا الملف نظهر لكم بالصور كيف يتم صناعة الطائرات , وبالاخص الكبيرة. ففي مصانع الطائرات يعمل ألوف من المهندسين و المصممين و الرسامين و الفنيين عدة سنوات لصنع طائرة واحدة وعلاوة على ذلك فان صنع الطائرات مكلف جدا تشرك عدة دول في صنع طائرة واحدة،كما حدث في صنع طائرة الايرباص A300 التي اشتركت في صنعها ست دول هي فرنسة –أسبانية –بريطانية –ألمانية هولندا-والولايات المتحدة الأمريكية ) فقامت كل دولة من هذه الدول بصنع جزء من أجزاء تلك الطائرة. وليس لبناء الطائرة هيكل رئيسي و إنما يتكون من مجموعة أطر frames متوازية يثبتها دعامات قوية تسمى المدادات ويغطي هذه الأطر والمدادات طبقة من صفائح الألمنيوم وديور الألمنيوم وتكون أقوى منطقة في بناء هيكل الطائرة هي منطقة اتصال الجناح بجسم الطائرة إذ يقع عليها ثقل الطائرة أثناء الطيران وهي تقاوم عملية الصدمة المتشكلة أثناء الهبوط وبناء الطائرة مصمم بحيث يكون قويا جدا يتحمل ويقاوم كل الإجهادات ودوامات الهواء والقوى المطبقة نتيجة الإقلاع والهبوط . وكذلك يعد البناء معقدا لإستخدام صفائح الألمنيوم فيه والمخلوط بنسب خاصة مع النحاس أو التيتانيوم أو المعادن الأخرى حسب الوظيفة المصممة لها الطائرة والمتطلبات والإجهادات المتشكلة والتغيرات الحرارية بين درجة حرارة الطبقات العليا في الجو وتتراوح هذه الدرجات بين 40 درجة على الأرض و52 تحت الصفر في الجو كما تمتاز هذه الصفائح بخفة وزنها أيضا . أجزاء الطائرة تتكون كل الطائرات ـ فيما عدا القليل من الطائرات التجريبية ـ من نفس الأجزاء الرئيسية. وهذه الأجزاء هي: 1ـ الجناح 2ـ الهيكل (الجسم) 3ـ مجموعة الذيل 4ـ جهاز الهبوط 5ـ المحرك 1- الجناح. وهو أحد الأجزاء الرئيسية للطائرة والذي يؤمن رفعها في الجو حيث يقوم بتوليد قوة الرفع الضرورية لتأمين طيران الطائرة في كافة الأنظمة ويؤمن الجناح الاستقرار العري للطائرة . مهمة الجناح إن المهمة الرئيسية للجناح هي تشكيل قوة الرفع اللازمة وذلك عن طريق تسريع التيار الهوائي فوقه فبقل الضغط أما في أسفل الجناحفتبقى السرعة والضغط ثابتين ولذلك صممت أجنحة الطائرة بشكل محدب من الأعلى ومستقيم من الاسفل فعندما تمر التيارات الهوائية على الجناح فتزداد سرعتها فوقه ويقل الضغط أعلى الجناح . أما أسفل الجناح فتبقى السرعة والضغط ثابتين أي أن الضغط أسفل الجناح سيتغلب على الضغط أعلاه فيرتفع الجناح كلما زادت شدة التيار الهوائي المواجهة ويستخدم الجناح من أجل توضع الوقود وتعليق حمالات الأسلحة وتوضع العجلات ويقومالجناح بتوجيه الطائرة عن طريق الجنيحات المتواجدة في نهايته الخلفية . يمتد جناح الطائرة إلى الخارج من كل جانب من جانبي الطائرة. والسطح السفلي للجناح مستٍو تقريبًا بينما السطح العلوي مقوس. يساعد هذا الشكل الانسيابي على توليد قوة الرفع التي ترفع الطائرة عن الأرض وتبقي عليها في الجو. وتُصنع معظم أجنحة الطائرات من الفلز. وللجناح هيكل يتركب من قوائم طولية، وأضلاع عرضية. ويغطي الهيكل بغطاء رقيق يصنع عادة من سبيكة ألومنيوم. (السبيكة خليط من الفلزات) ومعظم الطائرات لها أجنحة كابولية مثبتة تماما في الجسم.ولجناح الطائرة جذر، وطرف، وحافة أمامية، وحافة خلفية. فالجذر هو الجزء من الجناح المثبت بالجسم، والطرف هو حافة الجناح الأبعد عن الجسم، والحافة الأمامية هي الحافة المقوسة في مقدمة الجناح. ويزداد سُمْك الجناح ابتداء من الحافة الأمامية، ثم ينحدر للخلف حتى الحافة الخلفية الحادة كالسكين. وفي معظم الطائرات يكون طرفا الجناح أعلى قليلا من جذريه. ويسمى الجناح في هذه الحالة جناحًا ذا زاوية زوجية.وفي معظم الطائرات تكون الأجنحة سفلية التثبيت، أي أنها مثبتة في الجزء السفلي من الجسم. الجناح يعمل كقلابة أثناء الإقلاع والهبوط ويعمل كجنيح أثناء الطيران .تقوم الجنيحات أثناء حركتها بتحريك الطائرة حول محورها الأفقي . وتثبت المحركات ـ في كثير من الطائرات ـ إما فوق الأجنحة أو داخلها. وتوجد المحركات داخل غلاف معدني مغلق يسمى كِنَّة المحرك، يوجد عادة أسفل الجناح. وتتسع أيضًا معظم الأجنحة في داخلها لاحتواء خزانات الوقود وجهاز الهبوط. وتتوزع أنواع مختلفة من كشافات الإنارة على أجنحة الطائرة. فيوجد عند كٍل من طرفي الجناح ضوء ملاحي ملون، أو ضوء تحديد للموقع. فالضوء الموجود عند طرف الجناح الأيسر يكون ذا لون أحمر، أما الضوء الموجود عند الطرف الأيمن فيكون أخضر اللون. وعند رؤية هذين الضوئين، يمكن ـ من اللمحة الأولى ـ تحديد اتجاه سير الطائرة. سطح التوجيه بالجناح: 1- طرف الجناح. 2- جنيح للسرعة المنخفضة. 3- جنيح للسرعة العالية. 4- عمود مانع للصدمة الموجية. 5- قلاب كروجر (Krüger flap). 6- السدفة أو الستر (slat). 7- ثلاث قلابات داخلية مشقوقة. 8- ثلاث قلابات خارجية مشقوقة. 9- مفسد الرفع (Spoilers). 10- مفسد الرفع- فرامل جوية. إن شاء الله

بســم الله الـرحمــن الرحيــم السلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتــة ،، ياترى بتحبى تسمعى مين؟ مش فاهمه ! ايه يا بنتى مالك !! بقولك بتحبى تسمعى مين من المغنيين؟ اه !! لا بطلت الحمدالله ! ايه يا بنتى هى سجاير !! بطلتى ايه بس؟؟ بطلت اسمع أغانى الحمدالله ! ليه كده!! ملهاش لازمه ! ازاى بس !! يعنى بحب اسمع قرآن اكتر !! وساعات بسمع أناشيد ! طيب اسمعى الاثنين القرآن والأغانى !! لأ... الوقت اللى هضيعه فى الأغانى القرآن أولى منه ! ! وبعدين الحسنات فى القرآن لا تعد ولا تحصى سواء فى القراءة أو السماع أو الحفظ ! ايوه بس لازم ترفهى عن نفسك !! وهو القرآن حبس للنفس !! بالعكس ده بيريح القلب !! اسمعى كده ربنا قال ايه : قال الله تعالى : "ألا بذكر الله تطمئن القلوب" وذكر الله هو القرآن كلام الله تعالى مش الأغانى ! ايوه بس .. مفيش بس صدقنى والله القرآن له حلاوه مش هتحسى بها ألا بعد ترك الأغانى !! صدقنى جربى ومش هتخسرى حاجه !! واحفظى الجمله دي !! القرآن والأغانى لا يجتمعون فى قلب واحد ابدا... ــــــــــــــــــــــــــــــ

من الألفاظ المركزية في القرآن لفظ (الخير)، حيث ورد هذا اللفظ ما يقرب من مئة وثمانين مرة، جاء في معظمها (اسماً)، كقوله - تعالى -: (ذلكم خير لكم) (البقرة: 45)، وجاء في سبعة مواضع فقط (فعلاً)، منها قوله - تعالى -: (وربك يخلق ما يشاء ويختار) (القصص: 66). ولفظ (الخير) في الأصل اللغوي يدل على العطف والميل، وعليه قالوا: (الخير) ضد الشر؛ لأن كل أحد يميل إليه، ويعطف على صاحبه؛ وعليه أيضاً قالوا: (الاستخارة) وهي الاستعطاف، لأن المستخير يسأل خير الأمرين، ويُقدِم عليه؛ و(الخِيَرة): الاختيار؛ لأن المختار لأمر إنما هو مائل إليه، ومنعطف عليه دون غيره. ثم توسعوا في هذا الأصل اللغوي، فقالوا: رجل خيِّر، أي: فاضل؛ وقوم خيار وأخيار، أي: من أفاضل الناس. و(الخير) من أسماء المال، والعرب تسمِّى الخيل: الخير؛ لما فيها من الخير. ثم إن (الخير) في التعريف الاصطلاحي: ما يرغب فيه كل الناس، كالعقل، والعدل، والفضل، والشيء النافع، وضده: الشر. و(الخير) يطلق على نوعين: أحدهما: خير مطلق، وهو أن يكون مرغوباً فيه بكل حال، كطلب الجنة. وثانيهما: خير نسبيٌّ، ويكون مقابلاً للشر، كالمال يكون خيراً للبعض، ويكون شراً لآخرين. ولفظ (الخير) في القرآن على وجهين: أحدهما: أن يكون (اسماً)، كقوله - تعالى -: (ولتكن منكم أمة يدعون إلى الخير) (آل عمران: 104). ثانيهما: أن يكون (وصفاً)، على تقدير صيغة (أفعل)، كقوله - تعالى -: (وأن تصوموا خير لكم) (البقرة: 184)، أي: الصيام للمسافر أفضل من الفطر، ونحو ذلك قوله - تعالى -: (وتزودوا فإن خير الزاد التقوى) (البقرة: 197)، أي: أفضل ما يتزود به قاصد البيت الحرام تقوى الله. وورد لفظ (الخير) مقابلاً لـ (الشر) مرة، وورد مقابلاً لـ (الضُرِّ) مرة أخرى، فمن أمثلة مقابلته لـ (الشر)، قوله - سبحانه -: (فمن يعمل مثقال ذرة خيراً يره * ومن يعمل مثقال ذرة شراً يره) (الزلزلة: 7-8)، ومن أمثلة مقابلته لـ (الضر) قوله - تعالى -: (وإن يمسسك الله بضر فلا كاشف له إلا هو وإن يمسسك بخير فهو على كل شيء قدير) (الأنعام: 17). أما من حيث المعنى، فإن لفظ (الخير) في القرآن أطلق على معان، منها: الأول: المال، كقوله - تعالى -: (إن ترك خيراً) (البقرة: 180)، فـ (الخير) هنا - كما قال القرطبي - المال من غير خلاف. وعلى هذا المعنى جاء أكثر استعمال القرآن للفظ (الخير). الثاني: الطعام، كقوله - تعالى - على لسان موسى - عليه السلام -: (رب إني لما أنزلت إلي من خير فقير) (القصص: 24)، قال ابن عباس - رضي الله عنهما -: سار موسى من مصر إلى مدين ليس له طعام إلا البقل وورق الشجر، وكان حافياً، فما وصل إلى مدين حتى سقطت نعل قدميه، وجلس في الظل وهو صفوة الله من خلقه، وإن بطنه للاصق بظهره من الجوع، وإن خضرة البقل لترى من داخل جوفه، وإنه لمحتاج إلى شق تمرة. الثالث: القوة، كقوله - سبحانه - في حق مشركي العرب: (أهم خير أم قوم تبع) (الدخان: 37)، قال البغوي: يعني: أقوى، وأشد، وأكثر من قوم تُبَّع، وقال ابن عاشور: " المراد بالخيرية: التفضيل في القوة والمَنَعَة ". وعلى هذا المعنى قوله - تعالى -: (أكفاركم خير من أولئكم) (القمر: 43). الرابع: العبادة والطاعة، كقوله - سبحانه -: (وأوحينا إليهم فعل الخيرات) (الأنبياء: 73)، قال القرطبي: " أي: أن يفعلوا الطاعات ". الخامس: حُسْن الحالة، كقوله - تعالى -حاكياً قصة شعيب - عليه السلام - مع قومه: (إني أراكم بخير) (هود: 48)، قال الطبري: " يدخل في خير الدنيا: المال، وزينة الحياة الدنيا، ورخص السعر، ولا دلالة على أنه عنى بقيله ذلك بعض خيرات الدنيا دون بعض، فذلك على كل معاني خيرات الدنيا"، وقال ابن عاشور: " الخير: حسن الحالة ". السادس: التفضيل، من ذلك قوله - تعالى -: (أولئك هم خير البرية) (البينة: 7)، أي: المؤمنون بالله حق الإيمان أفضل الخلق أجمعين. السابع: القرآن، وذلك في قوله - تعالى -: (وقيل للذين اتقوا ماذا أنزل ربكم قالوا خيرا) (النحل: 30)، قال القرطبي: " المراد: القرآن ". وعلى ضوء هذه المعاني للفظ (الخير)، نسلط الضوء على بعض الآيات التي هي على صلة وثيقة بهذا اللفظ، لننظر ماذا تفيد من معنى. فقوله - تعالى -: (ولو كنت أعلم الغيب لاستكثرت من الخير) (الأعراف: 188)، المراد بـ (الخير) في هذه الآية الكريمة: المال - على ما رجحه الشنقيطي وغيره - ويدل على ذلك كثرة ورود الخير بمعنى (المال) في القران، كقوله - تعالى -: (وإنه لحب الخير لشديد) (العاديات: 8)، وقد روي عن ابن عباس - رضي الله عنهما -، في معنى الآية، قال: (لاستكثرت من الخير)، أي: من المال. وقوله - سبحانه -: (لا يسأم الإنسان من دعاء الخير) (فصلت: 49)، قال الطبري: " الخير في هذا الموضع: المال وصحة الجسم "، وقال القرطبي: " والخير هنا: المال، والصحة، والسلطان، والعز "، ويقوي هذا المعنى قراءة ابن مسعود - رضي الله عنه - لهذه الآية: (لا يسأم الإنسان من دعاء المال). وقوله - تعالى -: (والبدن جعلناها لكم من شعائر الله لكم فيها خير) (الحج: 36)، قال الطبري: (لكم فيها خير): الأجر في الآخرة بنحرها والصدقة بها، وفي الدنيا: الركوب إذا احتاج إلى ركوبها. ونحو هذا قال البغوي. وقوله - سبحانه -: (أشحة على الخير) (الأحزاب: 19)، قال بعض المفسرين: الخير هنا: الغنيمة التي يصيبها المسلمون في المعركة. وقال آخرون: الخير هنا: المال المنفق في سبيل الله. وقال فريق ثالث: الخير هنا: المودة بالمسلمين، والشفقة عليهم. ويكون معنى الآية عموماً: أن المنافقين لا يروق لهم أن تكون الغنائم للمسلمين، بل يريدونها خاصة لهم من دون المؤمنين. وأيضاً، فإن المنافقين يقبضون أيديهم عن الإنفاق في سبيل الله، حرصاً على ما في أيديهم من المال. وهم فوق هذا وذاك لا يوادون المسلمين، ولا يشفقون بهم حال اشتداد القتال. وقريب من هذه الآية قوله - تعالى -: (ما يود الذين كفروا من أهل الكتاب ولا المشركين أن ينزل عليكم من خير من ربكم) (البقرة: 105)، فالمراد بـ (الخير) هنا: شرعة الإسلام، قال ابن كثير: "ينبه - تعالى - على ما أنعم به على المؤمنين من الشرع التام الكامل، الذي شرعه لنبيهم محمد - صلى الله عليه وسلم -". وقوله - تعالى -: (إني أحببت حب الخير) (ص: 32)، قال ابن العربي: " يعني: الخيل، وسماها (خيراً)؛ لأنها من جملة المال الذي هو خير بتسمية الشارع له بذلك ". وفي قراءة ابن مسعود - رضي الله عنه -: (إني أحببت حب الخيل). وقوله - تعالى -: (فيهن خيرات حسان) (الرحمن: 70)، فـ (الخيرات) في الآية: حور العين، وصفن بذلك: إما لأنهن خيِّرات الأخلاق. وإما لأنهن مختارات، اختارهن الله، فأبدع خلقهن باختياره. ختاماً، فإن لفظ (الخير) كغيره من ألفاظ القرآن، لا يُفهم المراد منه تماماً إلا من خلال معرفة السياق الذي ورد فيه، فعلى الرغم من أنه قد ورد في كثير من الآيات القرآنية بمعنى (المال)، إلا أنه قد ورد في آيات غير قليلة على غير هذا المعنى، مما يحتم ضرورة معرفة السياق الذي ورد فيه هذا اللفظ أو ذاك.

سلمتى لــــــنا جزيتى خيرا أختى " موضوع أكثر من رائع ومفيد لنا جميعا" كل فقرة تصح لان تكن موضوعا منفرد لما فى الكلمات من جواهر ثمينه اسال الله العظيم رد العرش الكريم ان نكون ممن يستمعون القول فيتبعون احسنه. جزاكِ الله خيرا.

اللهم آمين جزاكما الله خيرًا ونفع بكم .

اليوم.. أولى جلسات محاكمة فهمي وسالم في دعوى الغاز تنظر محمكة جنايات القاهرة، اليوم، أولى جلسات محاكمة رجل الأعمال حسين سالم، وسامح فهمي وزير البترول الأسبق، و5 آخرين في قضية بيع الغاز للكيان الصهيوني. وكان المستشار عبد المجيد محمود النائب العام أحال المتورطين في بيع الغاز للكيان إلى محكمة جنايات القاهرة، وهم بالإضافة إلى سالم وفهمي، محمود لطيف محمود عامر نائب رئيس الهيئة المصرية العامة للبترول لمعالجة وتصنيع الغازات سابقًا، وحسن محمد محمد عقل نائب رئيس الهيئة المصرية العامة للبترول والإنتاج سابقًا، وإسماعيل حامد إسماعيل كرارة نائب رئيس الهيئة المصرية العامة للبترول للتخطيط سابقًا، ومحمد إبراهيم يوسف طويلة رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للغازات سابقًا، وإبراهيم صالح محمود رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية العامة للبترول سابقًا. وأسندت النيابة للمتهمين ارتكابهم جرائم الإضرار بمصلحة البلاد، وإهدار المال العام، وتمكين الغير من تحقيق منافع مالية، وذلك بقيامهم ببيع وتصدير الغاز المصري إلى الكيان الصهيوني بسعر متدنٍ لا يتفق والأسعار العالمية وقت التعاقد، وبشروط تعاقدية مجحفة مع الجانب المصري، وهو ما أضر بالمال العام بمبلغ 714.098.997.86 (سبعمائة وأربعة عشرة مليونًا وثمانية وتسعين ألفًا وتسعمائة وسبعة وتسعين دولارًا أمريكيًّا وستة وثمانين سنتًا) تمثل قيمة الفارق بين السعر الذي تمَّ به بيع الغاز الطبيعي المصري إلى الكيان الصهيوني والأسعار العالمية السائدة في ذلك الوقت، وتمكين المتهم حسين سالم من تحقيق منافع مالية له من وراء هذا التعاقد.

الحكومة تبحث فرض الضريبة التصاعدية على البورصة كشف الدكتور جودة عبد الخالق وزير التضامن والعدالة الاجتماعية أن الحكومة تبحث حاليًّا مشروع إقرار ضريبة على المعاملات الرأسمالية كتلك التي تنتج من أرباح البورصة المالية. وأشار خلال الندوة التي عُقدت أمس حول الأولويات الاقتصادية للحكومة المصرية أن مشروع موازنة 2011م سوف يشهد بالفعل تحولاً من الضريبة ذات السعر الواحد إلى الضريبة التصاعدية؛ وذلك في خطوة لمحاولة تحقيق العدالة الاجتماعية، بالإضافة إلى اعتزام الحكومة تجميد الضريبة العقارية، إلا أن ذلك ما زال قيد البحث حتى الآن.

حسبى الله ونعم الوكيل ----------------------------------------- اللهم اعز الاسلام وانصر المسلمين ،، جزيت خيرا أخى.

أنا قلقة على ابنتي بعد زواجها السلام عليكم.. أنا أمٌّ لفتاة متزوجة منذ أكثر من سنة من شاب ملتزم من الناحية الأخلاقية، ومع بداية الخطبة دائمًا ما كانت تحدث اختلافات بينهما في الرأي بشكل كانت ابنتي تتأذَّى منه، وبدت فيه صفة الانتصار لنفسه والتعصُّب لرأيه دائمًا، وأنه يريد أن يسيطر عليها تمامًا. ومرت مرحلة الخطوبة وحدث الزواج على أمل أن يحدث الوفاق، وكنت أحاول دائمًا أن أنظر إلى ميزاته، ولا أنتبه إلى كلام ابنتي، وأجعل الخطأ عندها، وبعد الزواج ظهر فيه نوع من الشدة عليها والإهمال لها؛ نتيجة البخل الذي ظهر بعد ذلك، ويحاول دائمًا السيطرة عليها، حتى إنه وضع حاجزًا بيني وبينها، قائلاً إنه لا يجب لأهلك أن يعرفوا عنا أي شيء، لدرجة أني في كثير من الأحيان أراها مهمومة وغير سعيدة. وحين أسألها تخشى أن تخبرني حتى لا يغضب منها، وأنا في غاية القلق، خصوصًا أنها باتت تنفعل حين أسألها عن أشياء عامة أو أقدم لها أي نصيحة، مع الأخذ في الاعتبار أن ابنتي مستكينة وهادئة، وهو من النوع الذي ينتصر لنفسه، كما أن هناك فارقًا للسن جعله متحكمًا فيها. وأنا أراها غير سعيدة الآن ولا تستطيع حتى الشكوى لنساعدها، مع أننا نحسن معاملته.. أفيدونا من فضلكم؟! * تجيب عنها: أسماء صقر، الاستشاري الاجتماعي في (إخوان أون لاين): الأم الفاضلة.. أود أن أطلب منك قبل أي شيء أن تخبريني عن 3 فقط من ميزات زوج ابنتك، شجَّعَتك على أن تتمي هذا الزواج، وتتغاضي عن كلام ابنتك وشكواها. إن هذه الميزات والبحث عنها هو ما يجعل العلاقات الإنسانية مستمرةً، وخاصةً في مواجهة الاختلافات والمشكلات، كلنا سنختلف يومًا ما وعلى أمر ما، وسنرى في تصرف الآخرين ما لا يرونه وربما لا يقصدونه، وما يجعل الأطراف تتنازل عما تريد أو ما أغضبها أو رأيها، أو حتى حقها؛ هو أنها ترى في الطرف الآخر من ميزات ما يستحق به ذلك. وأعتقد أن ابنتك تقبله، وترى فيه زوجها وسكنها، وإلا لما قبلت طريقته، ولذا أطلب منك أن تبحثي في زوج ابنتك عن الميزات التي تحسِّن من صورته في نظرك لتعاودي علاقةً طيبةً، به تحبيه ويبارك فيها.. افعلي ذلك بشكل مستمر ودائم؛ حتى تجبري الشق الذي حدث بينكما. إن معالجة بعض الصفات التي لا نقبلها من الآخرين، مثل الانتصار لنفسه، أحيانًا لا تكون بتغييرها، وإنما بفهمها وفهم الدوافع خلفها، ثم إشباعها، مثل صفة حب السيطرة؛ فإنه من الطبيعي أن يظهر عنده ميل فطري لأن يطمئن أن زوجته تحفظ سره، وبالأخص مشكلاته، وأن يريد أن يراها طائعةً له، تحترم قوامته وشخصيته، وهو ما يمكن أن تريه محاولةً للسيطرة عليها وهو كزوج ورجل يحب أن يشعر أن زوجته تتبعه ولا تخالفه، وحل ذلك بسيطٌ جدًّا، فلا تخالفه أمام الناس أو في اللحظة ذاتها، وإنما تظهر له الطاعة ثم تنتظر حتى إذا هدأ قليلاً أو تغير الموقف فلتقل له بهدوء عما أرادت بغير عناد ولا غيره، فغالبًا ما سيسمع منها. أما عن صفة البخل فإني أتعجب أنها ظهرت فجأةً، فلا بد لها من بعض المظاهر التي ظهرت قبل الزواج، وإن كان تعريف البخل سيختلف من فرد لفرد؛ فالبعض قد يرى الادِّخار المنتظم بخلاً، بينما يرى آخر أن الذي لا ينفق بنفس طريقتي بخيلاً وإن كان مقبولاً أن تفتشي عنه وعن صفاته قبل زواجه بابنتك بل وواجبًا كذلك، إلا أن هذا لن يؤدي الآن إلا إلى مزيدٍ من المشكلات التي لا تريدينها لابنتك الطيبة. إن المشكلات تكبر وتصغر بحسب العين التي تنظر إليها، وإن قلقك على ابنتك ونظرتك إليها أنها المسكينة المستكينة تزيد من نظرتك السلبية لزوجها وبحثك الغير المقصود عن عيوبه. أرجو ألا تدعي مشاعرك بشأنه تصل إليها فإنها ستتأثر بك كثيرًا، فلا تشعريها أبدًا أنها مظلومة أو مضغوط عليها أو أنه شرِّير!!. إن فكرة تحويل الطرف الآخر إلى عدوٍّ نحكي باستمرار عن أخطائه ونتأول تصرفاته تصنع تعاسةً لا حدود لها لابنتك؛ لأنها تظل تزرع فيها عدم الرضا عنه، وإنما ساعديها أن تسعد وأن ترى الجمال والنعمة فيما تملك وتعيش، كما أرجو أن تكسري الحواجز النفسية بينك وبينه؛ لأن أنجح الأمهات التي تتصل ببيت ابنها أو ابنتها عن طريقهما معًا، وأفشلهنَّ تلك التي تحاول التواصل مع أحدهما دون زوجها أو زوجته. وأخيرًا.. اهتمي بها بغير التطرق إلى علاقتها بزوجها، وادعمي ثقتها بنفسها وساعديها على أن تكون مرحةً، وأن تهتم بنفسها وبأنوثتها، وساعديها ببعض الهدايا التي تنفعها وتحتاجها.. شجِّعيها على ممارسة الرياضة ولو المشي، وكثرة القراءة، واستمروا في حسن معاملته وطمئنوه بألا تحاولي التدخل فيما بينهما أبدًا، أو إسداء النصح في هذا الأمر.

جزانا واياكى أمى الاعتزار وسمة اعتزار لكل فرد منا ان أخطأ حقًا... تشرفت بمرورك....

أيمن طه: الإخوان رأس الحربة في تحرير فلسطين أكد أيمن طه ممثل حركة المقاومة الإسلامية حماس أن الإخوان المسلمين هم رأس الحربة في معركة تحرير فلسطين، مشددًا على أن العدو الصهيوني يدرك ذلك جيدًا عندما يعمل على إشاعة الفرقة والفتنة بين مكونات الشعب المصري. وقال خلال كلمته في احتفالية الإخوان بافتتاح المركز العام الجديد للجماعة: إن أهل فلسطين أشد الناس سعادة بهذا الحدث، مشيرًا إلى أن تاريخ فلسطين حافل مع الإخوان المسلمين؛ حيث اختلطت الدماء والأيادي في كلِّ المعارك التي خاضها الإخوان في فلسطين. وأضاف: "تلك لحظات يتوقف فيها التاريخ ويتقاطع مع أحداث مؤلمة سبقته، ونحن الآن نقف على جبل المقطم الذي يضم رفات كثير من الإخوان الذين عذبوا على أيدي الأنظمة السابقة". ونقل طه تحيات خالد مشعل رئيس المكتب السياسي لحركة حماس، وإسماعيل هنية رئيس الوزراء الفلسطيني، وأهل غزة وفلسطين جميعهم للإخوان، قائلاً: "ما زلنا في حاجة لجهود وتضحيات الإخوان في مصر، ففلسطين لا تتحرر من داخلها فقط، ولا بد أن يكون للمسلمين اليد الطولى في ذلك". وشدد على أن الفلسطينيين بعد نجاح المصالحة يطالبون المصريين أن يكونوا يدًا واحدةً؛ لأن الوحدة هي أقرب الطرق للنصر.

جميـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل جداااااااااااااااااااااااا كلام بسيط ومضمونه قووووووووووى ... جزيتى خيًرا أختــــــى فى ميزان حسناتك ان شاء الله ..:smile:

يونيو.. الحكم في قضية مصنع الإسكندرية المنهار قررت محكمة جنح محرم بك، اليوم، برئاسة المستشار محمد منير، حجز قضية انهيار مصنع محرم بك بالإسكندرية إلى جلسة 19 يونيو المقبل للحكم. كانت النيابة وجهت لمصطفى طيرة مالك العقار ونجله و13 موظفًا من حي وسط الإسكندرية تهمة التسبب في انهيار مصنع ملابس طيره بمحرم بك، واتهامهم بالقتل والإصابة الخطأ، والتزوير، والإضرار بمصالح الغير، والإهمال في تأدية عملهم، إضافة إلى عدم توافر شروط الأمن والسلامة، وتشغيل عمالة دون السن القانوني. وانهار المصنع المكون من 6 طوابق نهاية العام الماضي أثناء وجود نحو 60 عاملاً به؛ نتيجة شدة الرياح، وغزارة الأمطار التي شهدتها محافظة الإسكندرية وقتها، وراح ضحيته 36 قتيلاً ومصابًا.

جزيتى خيرا أختى " فى ميزان حسناتك ان شاء الله"

جزاك الله خيرا موضوع بسيط وممتع فى ميزان حسناتك ان شاء الله الاسم الحالى انا اخترته علشان بتمنى بجد ان يكون ليا منه نصيب " ان اكون ديما دعوة للجنة تصرفاتى كلامى اسلوبى كل حاجه انا بعملها تكون دعوة لغيرى للجنة " كنتم خير أمة اخرجت للناس تأمرون بالمعروف وتنهون عن المنكر وتؤمنون بالله " الصورة الرمزية انا بغيرها من وقت للتانى حسب الاوضاع الحالية بتكون وحاليا انا اخترتها من وقت تقريبا ثورة 25 يناير بقول بيها باختصار ان ياللا يا شباب مش دعوة للجنة بس شباب بيحب مصر هنغير ونتغير ... التوقيع عبارة عن صور الاولى خاصة بغزة بذكر نفسى وكل اخوانى واخواتى ان غزة جوانا كلنا بسلاح التذكر والدعاء والمقاطعة وبقول لها ولكل البلدن المسلمة احنا معاكى بكل سلاح نستطيع نكون معاكى بيه ثانيا فيه صورة بوجهها لكل زوار واعضاء المنتدى انى اتمنى لهم المتعه والفائدة فى كل ارجاء المنتدى ونواحيه ثالثا دعاء الحمد انا بعشقه الدعاء وببدأ بيه فى كل اعمالى بعد الصلاة على رسول الله صلى الله عليه وسلم أخيرًا صورة " حيثما زرعك الله أثمر" انا بحب ان اى مكان اكون فيه بفضل الله ليا اثر نافع بالقدر ال اقدر عليه واقول طلما ربنا وقف المكان ده فى طريقى ايا كان المكان عمر تطوعى اكيد فيه خير ليا انا علشان كده بحاول ازرع فيه بزرة صالحة علشان احصد فى النهاية الثواب والاجر الكامل باخلاص النيه لله عز وجل.. ---- ------- لو فى تعديل 2 بكل سرور سيكون لى مرورًا آخر بالموضوع جزيت خيرا أخى " تم تقيم الموضوع "

بلاغ يتهم سليمان والمغربي بإهدار مليار و300 مليون جنيه تقدم م. كمال عبده كبير أخصائيي تخطيط عمراني بالوحدة المحلية لمدينة أبو حمص ببلاغ إلى المستشار د. عبد المجيد محمود النائب العام يتهم فيه كلاًّ من وزيري الإسكان السابقين أحمد المغربي، ومحمد إبراهيم سليمان والمحبوسين حاليًا على ذمة عدة قضايا، بإهدار مليار و300 مليون جنيه في قرى ومدن مصر بسبب المخططات الإستراتيجية وقانون البناء الموحد رقم 119 لسنة 2008م. وأكد البلاغ الذي حمل رقم 2919 لسنة 2011 بلاغات النائب العام أن مدينة دمنهور يوجد لها مخطط عام معتمد ومعد بمعرفة الهيئة العامة للتخطيط العمراني في 1995م وتم تحديثه في عام 2002 وقد اعتمد من وزير الإسكان ونشر في الجريدة الرسمية حيث تقضي المادة "15" من قانون البناء الموحد رقم 119 لسنة 2008 على (.. وفي حالة عدم وجود مخططات عامة أو قبل اعتماد المخططات الإستراتيجية العامة... إلخ)، مشيرًا إلى أنه طالما وجد مخطط عام معتمد للمدينة ومخططات تفصيلية قبل العمل بالقانون 119 لسنة 2008 فلا يوجد ما يسمى بمخططات إستراتيجية للمدن والقرى والتي تم اعتماد 4400 قرية و60 مدينة على مستوى مصر. وأكد أن كارثة المخططات الإستراتيجية لا تطول مدينة دمنهور بل تشمل 4 مدن أخرى هي (رشيد- كوم حمادة- وادي النطرون- كفر الدوار) بالبحيرة فقط، وعلى مستوى الجمهورية تشمل 53 مدينة تم الانتهاء منها حتى شهر يناير2010 وينتظر الانتهاء من 60 مدينة أخرى حتى نهاية عام 2010 وبحسب تصريحات رئيس هيئة التخطيط العمراني، وطبقًا لما ورد عن مديرة التخطيط العمراني بالمحافظة، وقد تناست وتجاهلت أن هذه المخططات الإستراتيجية وطبقًا لذات القانون يلزم تصحيح أوضاعها المخالفة خلال خمس سنوات، ويمكن زيادتها لمدد أخرى لا تزيد على خمس سنوات أخرى "طبقًا لنص المادة 27 من اللائحة التنفيذية للقانون، "والتي تنص على (مع مراعاة أحكام المادة 112 من القانون, يجب أن تكون اشتراطات المناطق من حيث استعمالات الأراضي وإشغالات المباني بمشروعات التخطيط التفصيلية للمناطق القائمة متمشية مع الاستعمالات الحالية والإشغالات بالمنطقة مع السماح بإبقاء الحالات المخالفة على ما هي علية وقت اعتماد التخطيط التفصيلي بالشروط الآتية: "عدم السماح بأية زيادة في المباني أو الاستعمالات أو الإشغالات المخالفة أيًّا كان نوعها أو سببها خلال مدة لا تتجاوز خمس سنوات من تاريخ اعتماد مشروع التخطيط التفصيلي يوقف بعدها الاستعمال المخالف، ويجوز مد هذه المدة لمدة أخرى أو مدد لا يتجاوز مجموعها عشر سنوات من التاريخ المذكور وذلك بعد موافقة الإدارة العامة للتخطيط والتنمية العمرانية"، "حظر الترخيص بإجراء أي تقوية، أو دعم، أو تعديل في المباني المخالفة للاشتراطات أيًّا كانت الظروف أو الأسباب التي تتطلب ذلك". وفصل مقدم البلاغ ما سبق من مواد على أرض الواقع بمدينة دمنهور، مشددًا على أن معنى هذا الكلام أن جميع الأبراج السكنية وجميع المباني بحسب المخطط الإستراتيجي لمدينة دمنهور (رغم أن لها اشتراطات بنائية يتعين الالتزام بها ضمن الاشتراطات المقررة قانونًا في شأن تنظيم أعمال البناء) ولم تراع أحكام المادة 15 من القانون 119/2008 كما لن تزيد الارتفاعات بها عن 9 أمتار وذلك بـ80% من حجم مدينة دمنهور والواقعة في دائرة نصف قطرها 1.5 كيلو متر وجميع المباني. الأمر الذي يعني أن جميع تلك المباني مطلوب تصحيح أوضاعها المخالفة في مده أقصاها 10 سنوات إلى ارتفاع لا يزيد عن 9 متر بالإضافة لإيجاد مساكن بديلة وتعويض الملاك عن مبانيهم بناء على نص المادة 112 من القانون 119 لسنة 2008. وطالب م. كمال عبده في بلاغه بإلغاء القرارات الوزارية باعتماد المخططات الإستراتيجية للمدن والقرى مع السماح بالبناء في المدن بارتفاع مرة ونصف عرض الشارع طبقًا لنص المادة 15 من القانون 119 لسنة 2008 وبالمراجعة الفورية للـ60 مدينة وتعويض الملاك الصادر بشأنها تراخيص بالبناء حسب القانون الإستراتيجي مع محاسبة المسئولين في هيئة التخطيط العمراني واسترداد عشرات الملايين من الخبراء (المؤهلين بمعرفة إبراهيم سليمان) والمتسببين عمدًا وبقصد الفساد والإفساد وحتى يتم إسكاتهم بعد حديثهم عن صهره وهو الاستشاري الذي يتولي أعمال وزارة الإسكان ومحاسبتهم لكونهم المتسببين في إهدار المال العام في إعداد المخططات الإستراتيجية لجميع مدن وقرى مصر، على حد تعبيره.

استشهاد 873 سوريًّا والأسد يستجدي الصهاينة قتل 873 متظاهرًا سوريًّا وجرح العشرات؛ من جرَّاء إطلاق قوات الأمن الرصاص الحي على مشيعين جنازة جماعية اليوم لمتظاهرين استشهدوا في مليونية الجمعة الماضية. وحظرت قوات الأمن التجول في بلدة خربة غزالة بمحافظة درعا (جنوب) وعدد من المدن السورية الأخرى، كما شنَّت حملة لاعتقال العشرات. وقال رامي عبد الرحمن مدير المرصد السوري لحقوق الإنسان: إن عدد قتلى حمص الذين سقطوا خلال تشييع قتلى "جمعة الحرية" وصل إلى 1003 ما بين شهيد وجريح. وأكد عبد الرحمن فقدان عشرات المدنيين من محافظة درعا ومحافظات أخرى "يُعتقد أنهم فارقوا الحياة بدليل تسليم جثث مفقودين في المحافظات السورية بشكل يومي"، موضحًا أن عدد المعتقلين يفوق 10 آلاف شخص في جميع المحافظات السورية. وأعلن الرئيس السوري بشار الأسد عبر رسائل بعثها إلى الإدارة الأمريكية، عن استعداده لاستئناف محادثات السلام مع الكيان الصهيوني وتجاوز الخلافات مع الكيان بعد أن تهدأ الأوضاع في سوريا.

بلاغ ضد رئيس محكمة استئناف القاهرة و17 قاضيًا تقدَّم جمال تاج الدين أمين عام لجنة الحريات بنقابة المحامين ببلاغٍ إلى المستشار عبد المجيد محمود النائب العام يتهم فيه المستشار السيد عبد العزيز عمر رئيس محكمة استئناف القاهرة بإهدار أحكام القضاء الخاصة بانتخابات مجلس الشعب 2010م. وضمَّ البلاغ الذي قيد برقم 728 لسنة 2011م بلاغات النائب العام في لائحة الاتهام المستشار عمر بصفته رئيس اللجنة القضائية المشرفة على انتخابات مجلس الشعب 2010م والمستشار سامح الكاشف المتحدث الرسمي باسم اللجنة و15 قاضيًا آخرين من المشرفين على الانتخابات. وأكد البلاغ أن حكم المحكمة الإدراية العليا بحل الحزب الوطني كشف عن إهدار اللجنة لأحكام القضاء الخاصة بقيد مرشحين وشطب آخرين وبطلان إجراء الانتخابات وإعلان نتائجها في نحو 92 دائرةً على مستوى الجمهورية.

مركز قانوني يتهم الحكومة بإهدار سيادة القانون أكد المركز العربي لاستقلال القضاء والمحاماة، أهمية مراعاة الحكومة المصرية مبدأ المساواة أمام القانون، واتباع قواعد العدالة الإجرائية لكلِّ المتهمين بغضِّ النظر عن نوعية القضايا المتهمين فيها أو توجهاتهم السياسية أو انتماءاتهم العقائدية. وأشار- في بيان له إلى أنه لا يوجد من الأسباب ما يبرر الهجوم على المحاكم والنيابات، إلا أن هذه الاعتداءات ربما يكون مردها عدم الاحترام الكامل لمبدأ المساواة أمام القانون، ووجود بعض الاستثناءات لمتهمين من النظام السابق يترتب عليها عدم خضوعهم لقواعد العدالة الجنائية المعمول بها في مصر، مثل عدم مثول المتهمين بأنفسهم في المقارِّ وأمام جهات التحقيق، أو عدم وجودهم بقفص الاتهام بالمحكمة أثناء الجلسات، أو تمييزهم بمعاملة خاصة في أماكن احتجازهم، الأمر الذي يثير حفيظة أسر الضحايا والمجني عليهم. واستنكر في الوقت نفسه الاعتداءات المتكررة من مواطنين وخارجين عن القانون على المحاكم ومقار النيابات في مناطق متعددة من جمهورية مصر العربية، وتهديد قضاة مصريين بالامتناع عن العمل فيما يشبه الإضراب، وذلك لما يمثله هذا الإضراب- وإن كان حقًّا للقضاة- من تهديد آخر لمرفق العدالة في مصر، في هذه الآونة. وأكد المركز أن هذه التهديدات الصادرة من قضاة مصريين لا تقل في خطورتها وجسامتها عن الاعتداء على المحاكم والنيابات، إذ يؤدي كلاهما إلى نتيجة واحدة، تتمثل في توقف حركة العدالة، التي يعزي إليها المواطنون في مصر في هذه الآونة حماية الحقوق والحريات العامة، ومحاكمة المتورطين في جرائم ضد الإنسانية وجرائم فساد. وناشد المركز قضاء مصر شامخ وقضاته، تحمل عبء العمل في هذه الظروف الاستثنائية، التي تشهد حالات انفلات أمني، والتي مرَّ بها قضاة عديدون في أنحاء العالم، ومن أبرز الأمثلة ما كان يتعرض له القضاة في إيطاليا من تصفية جسدية وتهديدات واضحة بالقتل والاختطاف من قبل (المافيا)؛ لمنع القضاة من دورهم في محاكمة الجناة، ورغم ذلك استمر القضاة في مزاولة مهمتهم بشأن إقرار العدل وحماية الحقوق والحريات. وطالب المركز الحكومة المصرية بالاضطلاع بمسئوليتها بشأن تأمين دور العدل من دور المحاكم والنيابات، وأماكن احتجاز المتهمين على ذمة التحقيقات في قضايا تنظرها المحاكم، نزولاً على المواثيق الدولية ذات الصلة لا سيما مبادئ الأمم المتحدة الأساسية بشأن استقلال السلطة القضائية، والتي تنص المادة السابعة منها على أنه: "من واجب كل دولة عضو أن توفر الموارد الكافية لتمكين السلطة القضائية من أداء مهامها بطريقة سليمة".

أنا ضد اى وقفه احتجاجية دلوقتى علشان الوضع مش محتمل اى وقفات فعلا لكن لو فى وقفة احتجاجية على موضوع تحويل المساجين هكون اولى الواقفين .............. الحمد لله الذى ارانا فى كل ظالم اية وكل ظالم نهاية.....